హోమ్ > వార్తలు > ఇండస్ట్రీ వార్తలు

చైనా యొక్క కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ మూడు ప్రధాన సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది

2023-03-24

చైనా యొక్క కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ 1960లలో ప్రారంభమైంది, ప్రధానంగా మాంసం, పౌల్ట్రీ మరియు జల ఉత్పత్తులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఆ సమయంలో, మార్కెట్ సరఫరాను నిర్ధారించడానికి మరియు ఆఫ్-సీజన్ మరియు పీక్ సీజన్‌లను నియంత్రించడానికి, పెద్ద ఎత్తున కోల్డ్ స్టోరేజీని ప్రధాన దేశీయ ఉత్పత్తి ప్రాంతాలు మరియు పెద్ద నగరాల్లో నిర్మించారు మరియు రైల్వే రిఫ్రిజిరేటెడ్ వాహనాలు మరియు రివర్ రిఫ్రిజిరేటెడ్ షిప్‌ల ద్వారా అనుసంధానించబడింది.

సంస్కరణ మరియు ప్రారంభ మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధితో, 1990ల మధ్యకాలంలో, షాంఘై, బీజింగ్ మరియు గ్వాంగ్‌జౌ వంటి ప్రధాన నగరాల్లో సూపర్ మార్కెట్ గొలుసులు కనిపించాయి. మార్కెట్‌కు అవసరమైన వివిధ ఘనీభవించిన మరియు శీతలీకరించిన ఆహారాలను విక్రయించడానికి, సూపర్ మార్కెట్‌లు వివిధ రకాల అధునాతన రిఫ్రిజిరేటర్‌లను విస్తృతంగా ఉపయోగించాయి; రిటైల్ టెర్మినల్ కోల్డ్ చైన్ యొక్క సదుపాయం మరియు మెరుగుదల కోల్డ్ చైన్ యొక్క అన్ని అంశాలలో పరికరాలు మరియు సాంకేతికత అభివృద్ధి, తయారీ మరియు నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసింది. ఈ సమయంలో, నిజంగా ఆధునిక ఆహార కోల్డ్ చైన్ చైనాలో ఉద్భవించడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది.

అభివృద్ధి ఐదు ప్రధాన సవాళ్లను ఎదుర్కోవాలి

ఈ రోజుల్లో, చైనా యొక్క కోల్డ్ చైన్ పరిశ్రమ విధానాల మద్దతుతో గొప్ప పురోగతిని సాధిస్తోంది. అయినప్పటికీ, దాని ఆలస్యంగా ప్రారంభం కావడం వలన, అనేక పరిశ్రమ సమస్యలు ఇంకా పూర్తిగా పరిష్కరించబడలేదు మరియు చైనా మరియు ప్రపంచంలోని అభివృద్ధి చెందిన దేశాల మధ్య ఇప్పటికీ పెద్ద అంతరం ఉంది. మార్కెట్ మరియు సంస్థల యొక్క వేగవంతమైన విస్తరణతో, పరిశ్రమ అభివృద్ధిని పరిమితం చేసే ఐదు ప్రధాన సమస్యలు ఎల్లప్పుడూ పరిష్కరించబడతాయి.

1. కోల్డ్ చైన్ సిస్టమ్ ఇంకా పూర్తి కాలేదు

ప్రస్తుతం, చైనాలో 85% మాంసం, 77% జల ఉత్పత్తులు మరియు 95% కూరగాయలు మరియు పండ్లు ప్రాథమికంగా రవాణా చేయబడుతున్నాయి మరియు గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద విక్రయించబడుతున్నాయి. ప్రతి సంవత్సరం, కేవలం 12 మిలియన్ టన్నుల పండ్లు మరియు 130 మిలియన్ టన్నుల కూరగాయలు క్షీణించి, తీవ్రమైన ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తాయి. అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, కెనడా వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల కోసం పూర్తి కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది, కూరగాయల లాజిస్టిక్స్ నష్టాలు కేవలం 5% మాత్రమే. ప్రస్తుతం, చైనా కోల్డ్ చైన్ సిస్టమ్ ఏర్పాటుకు బలమైన ప్రభుత్వ మద్దతు అవసరం.

2. కోల్డ్ చైన్ సౌకర్యాలు సాపేక్షంగా వెనుకబడి ఉన్నాయి

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క కోల్డ్ చైన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ వేగంగా పెరుగుతోంది. అయినప్పటికీ, చైనా యొక్క భారీ జనాభాతో పోలిస్తే, కోల్డ్ స్టోరేజీ మరియు రిఫ్రిజిరేటెడ్ వాహనాలు వంటి వనరుల తలసరి వాటా ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉంది. కొన్ని మౌలిక సదుపాయాలు పాతవి మరియు అసమానంగా పంపిణీ చేయబడ్డాయి, తక్షణ అప్‌గ్రేడ్ మరియు పరివర్తన అవసరం. కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్‌లో రిఫ్రిజిరేటెడ్ రవాణా ఒక ముఖ్యమైన లింక్. చైనా యొక్క కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ ప్రధానంగా రైల్వే మరియు హైవే రవాణాలో కేంద్రీకృతమై ఉంది. 2011 నాటికి, దేశవ్యాప్తంగా 645000 రైల్వే సరుకు రవాణా కార్లు మరియు 6152 రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్కులు ఉన్నాయి, మొత్తం రైల్వే సరుకు రవాణా కార్ల సంఖ్యలో 1% కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి. రోడ్డు రిఫ్రిజిరేటెడ్ వాహనాల సంఖ్య సుమారు 50000, సరుకు రవాణా వాహనాల్లో 0.3% మాత్రమే ఉన్నాయి. రవాణా దృక్కోణం నుండి, చైనా యొక్క రైల్వే వనరులు వంటి అంశాలతో పరిమితం చేయబడింది, రైల్వే రిఫ్రిజిరేటెడ్ రవాణా మరియు హైవే రిఫ్రిజిరేటెడ్ రవాణాను సమన్వయం చేయడం కష్టం, ఇది శీతలీకరించిన రవాణా సామర్థ్యాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

3. కోల్డ్ చైన్ థర్డ్-పార్టీ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి వెనుకబడి ఉంది

ప్రస్తుతం, చైనాలో థర్డ్-పార్టీ కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి యొక్క ప్రాథమిక పరిస్థితి ఆహార ఉత్పత్తి సంస్థలతో మాతృ మరియు స్వతంత్ర మూడవ-పక్ష లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలుగా ఉన్న మూడవ-పక్ష లాజిస్టిక్స్ సంస్థల సహజీవనం మరియు పురోగతి. వృత్తిపరమైన థర్డ్-పార్టీ కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ 20% వాటాను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా చిన్న మరియు మధ్య తరహా సంస్థలు, పరిశ్రమలో పోటీతత్వం లేదు. అదనంగా, చాలా పాడైపోయే ఆహారాల యొక్క లాజిస్టిక్స్ ఉత్పత్తిదారులు, ప్రాసెసర్‌లు మరియు రిటైలర్‌లచే నిర్వహించబడుతుంది, ఇది కోల్డ్ చైన్ మార్కెట్ యొక్క వ్యయ ప్రభావానికి మరియు థర్డ్-పార్టీ కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ అభివృద్ధికి చాలా ఆటంకం కలిగిస్తుంది.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept